31306852158 Veerpootlager voor BMW

31306852158 Veerpootlager voor BMW
Details:
Een veerpoot is in wezen een enkele eenheid bestaande uit schroefveren, dempers en een flexibel bevestigingspunt voor andere componenten. Het algemene doel is om het wiel uitgelijnd te houden met het chassis en om schokken van hobbelige wegen of kuilen te absorberen.
Aanvraag sturen
Downloaden
Beschrijving
Technische Parameters
Waarom voor ons kiezen
 

Rijke ervaring
Taizhou Demok Machinery Co., Ltd. werd opgericht in 2017 en is gespecialiseerd in de productie van verschillende soorten schokdemperlagers voor auto's. Het is een moderne productieonderneming die ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en after-sales service integreert.

 

Kwaliteitscontrole
Het bedrijf is geslaagd voor de internationale kwaliteitssysteemcertificering IATF16949:2016. Het beschikt over geavanceerde productieapparatuur, complete testmethoden en een wetenschappelijk managementsysteem.

 

Professioneel team
Wij beschikken over een professioneel team met technische kennis en leidinggevende ervaring. Ons bedrijf is uitgerust met geavanceerde productieapparatuur. Dankzij het perfecte managementsysteem en de uitstekende kwaliteit kunnen wij de prijs altijd concurrerend en redelijk houden.

 

Aangepaste service
Wij passen ons aan de vraag van de klant aan en voldoen op elk moment aan de behoeften van de klant.

 

Wat is een 31306852158 veerpootlager voor BMW

 

Een veerpoot is in wezen een enkele eenheid bestaande uit schroefveren, dempers en een flexibel bevestigingspunt voor andere componenten. Het algemene doel is om het wiel uitgelijnd te houden met het chassis en om schokken van hobbelige wegen of kuilen te absorberen. Het veerpootlager 31306852158 voor BMW dient als draaipunt voor dit geheel, waardoor het vrij kan bewegen binnen zijn bewegingsbereik en tegelijkertijd extra ondersteuning en stijfheid biedt.

 

13502180 Strut Mounting Bearing for CHEVROLET OPEL

13502180 Veerpootlager voor CHEVROLET OPEL

13502180 Veerpootlager voor CHEVROLET OPEL

90425479 Strut Mounting Bearing for VAUXHALL

90425479 Veerpootlager voor VAUXHALL

90425479 Veerpootlager voor VAUXHALL
OE-nummer: 90425479

7E0 412 249 Strut Mounting Bearing for VOLKSWAGEN

7E0 412 249 veerpootlager voor VOLKSWAGEN

7E0 412 249 veerpootlager voor VOLKSWAGEN

90468618 Strut Mounting Bearing For OPEL

90468618 Veerpootlager voor OPEL

90468618 Veerpootlager voor OPEL
OE-nummer: 90468618

1693200073 Strut Mounting Bearing for MERCEDES-BENZ

1693200073 Veerpootlager voor MERCEDES-Benz

1693200073 Veerpootlager voor MERCEDES-Benz

6N0412249C Strut Mounting Bearing for VOLKSWAGEN AUDI

6N0412249C Veerpootlager voor VOLKSWAGEN AUDI

6N0412249C Veerpootlager voor VOLKSWAGEN AUDI

54325-ED02A 54325-AX000 Strut Mounting Bearing for NISSAN RENAULT

54325-ED02A 54325-AX000 veerpootlager voor NISSAN RENAULT

54325-ED02A 54325-AX000 veerpootlager voor NISSAN RENAULT

54325-3RA0A 54325-1KZ0A 54325-1E21C Strut Mounting Bearing for NISSAN RENAULT

{{0}}RA0A 54325-1KZ0A 54325-1E21C veerpootlager voor NISSAN RENAULT

{{0}}RA0A 54325-1KZ0A 54325-1E21C veerpootlager voor NISSAN RENAULT

4473210083 A4473210083 Strut Mounting Bearing For MERCEDES-BENZ

4473210083 A4473210083 Veerpootlager voor MERCEDES-BENZ

4473210083 A4473210083 Veerpootlager voor MERCEDES-BENZ

 

Hoe u slechte veerpootlagers kunt diagnosticeren

 

 

Geparkeerde niveautest
De monteur zal de stand van uw voertuig observeren wanneer deze geparkeerd staat, en vervolgens:

  • Controleer of de voorkant lager zit dan verwacht.
  • Kijk of het rechter vooreinde lager is dan het linker uiteinde, of andersom.
  • Meet de ophanghoogte vanaf de bovenkant van de band tot de onderkant van het spatbord.
  • Zorg ervoor dat er geen substantieel hoogteverschil is tussen de rechter- en linkerwielen.


Bounce-test

  • Plaats hun voet of knie op de bumper of motorkap van uw auto. Duw het voertuig naar beneden.
  • Zet hun voet of knie abrupt af en zie hoe de auto terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie.
  • Als er sprake is van overmatig stuiteren, duidt dit op een kapot veerpootlager.


Gedetailleerde diagnose

  • Open de motorkap en zoek de lagersteunen van de veerpootbevestiging.
  • Controleer of elke veerpootlagerbevestiging goed op zijn plaats zit en kijk of er roest op de moeren en bouten zit.
  • Draai het stuurwiel van slot naar slot en observeer eventuele ongewone geluiden om het lagerlager van de bovenste veerpootbevestiging te controleren.
  • Breng de auto omhoog met een takel of krik.
  • Controleer de spiraalveer om er zeker van te zijn dat deze niet gebroken is.
  • Zoek naar scheuren of beschadigingen in de rubberen zitting van de bovenste en onderste veerpootlagerbevestiging waarin de spiraalveer is bevestigd.
  • Druk de spiraalveer in en laat deze los om overmatige beweging in de zuigerstang van het veerpootlager te controleren. Inspecteer de zuigercilinder op lekkage van hydraulische vloeistof.

Als ze ongelijkmatige bandenslijtage of een lekkage van hydraulische vloeistof constateren, kan de monteur voorstellen om de spiraalveer, het veerpootlager of het gehele veerpootlager te vervangen.
Opmerking: Tijdens het vervangen van een veerpootlager moet u ook een reparatie van de wieluitlijning en de ophanging plannen om andere onderdelen te inspecteren op vreemde geluiden of een slechte schokdemper. Dit preventieve onderhoud zorgt voor een stabiele rit.

 

Preventieve maatregelen voor veerpootlager 31306852158 voor BMW Health

 

Regelmatige inspecties en onderhoud van de veerpootlagers van uw voertuig zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen en topprestaties te garanderen. Onderhoud van de lagers van de veerpootlagers is niet alleen een taak, het is een essentieel onderdeel van uw reis met uw voertuig, zodat u veilig en wel onderweg bent.
Door preventieve maatregelen te nemen, zoals een regelmatige inspectie, zorgt u niet alleen voor uw auto; je maakt deel uit van een gemeenschap die langdurige zorg en precisie bij het onderhoud van voertuigen waardeert.
Het is verstandig om beide veerpootlagers tegelijkertijd te vervangen om een ​​evenwichtige ophanging te behouden en ongelijkmatige slijtage van andere componenten te voorkomen. Deze praktijk lost niet alleen een onmiddellijk probleem op; het helpt bij het behouden van de harmonie van de prestaties van uw voertuig, waardoor elke rit soepel en veilig verloopt.
Zorg altijd voor een juiste uitlijning van de wielen na het installeren van nieuwe veerpootlagers. Deze stap is cruciaal omdat het de levensduur van uw banden verlengt en de stuurprecisie van uw auto verbetert. Als u hier proactief mee omgaat, kunt u toekomstige problemen en onnodige kosten besparen.
Blijf waakzaam voor symptomen van slechte veerpootlagers, zoals ongebruikelijke geluiden of ruwer rijden. Als u deze signalen vroegtijdig onderkent, kan dit een grote verandering teweegbrengen in het voorkomen van grotere schade.

 

Wat gebeurt er als u het veerpootlager 31306852158 voor BMW niet vervangt
2
31306852158 Strut Mounting Bearing For BMW
31306852158 Strut Mounting Bearing For BMW
3

Zoals veel onderdelen van uw voertuig verslijt het veerpootlagerlager voor BMW na verloop van tijd. Er zijn verschillende gevolgen bij het rijden met versleten veerpootlagers, variërend van vervelend tot veiligheidskritisch:


Verminderde remefficiëntie:Versleten veerpootlagers kunnen een negatief effect hebben op de prestaties van uw remmen. De remweg van uw auto kan langer worden, wat van cruciaal belang kan zijn in een noodremsituatie. Ook loopt u een groter risico op slippen op natte wegen. Om te voorkomen dat u uw veiligheid en die van anderen op de weg in gevaar brengt, moet u niet wachten met het laten inspecteren van uw versleten schokbrekers of veerpoten.


Bandenslijtage:U denkt misschien dat de slijtage van het loopvlak van banden normaal is, maar dit kan het gevolg zijn van versleten schokbrekers en veerpoten. Kijk goed naar uw banden; Als ze tekenen van cupping of versnelde slijtage vertonen, kunnen uw schokbrekers of veerpoten minder goed in staat zijn het contact tussen de band en de weg te behouden. Dit kan een veiligheidsprobleem worden, vooral op natte wegen, met een verhoogd risico op aquaplaning.


Verlies van handling en controle:Rijden met defecte veerpootlagers heeft een directe invloed op uw vermogen om uw voertuig onder controle te houden. Het kan zijn dat u merkt dat uw voertuig overmatig stuitert, abrupt rolt of slingert wanneer u een bocht maakt, of dat u zich onbeheersbaar voelt als u door zijwind wordt geraakt.


Na verloop van tijd kunnen veerpootlagers hun vermogen om de gewichtsoverdracht te beheersen verliezen; Dit is de reden dat u het gevoel krijgt dat u geen controle over uw voertuig heeft. Dit kan gevaarlijk zijn, vooral als uw banden het contact met het wegdek verliezen, waardoor het in een noodsituatie moeilijk wordt om uw voertuig onder controle te houden. Zoals veel onderdelen van uw voertuig verslijten de veerpootlagers na verloop van tijd. Er zijn verschillende gevolgen bij het rijden met versleten veerpootlagers, variërend van vervelend tot veiligheidskritisch:


Verminderde remefficiëntie:Versleten veerpootlagers kunnen een negatief effect hebben op de prestaties van uw remmen. De remweg van uw auto kan langer worden, wat van cruciaal belang kan zijn in een noodremsituatie. Ook loopt u een groter risico op slippen op natte wegen. Om te voorkomen dat u uw veiligheid en die van anderen op de weg in gevaar brengt, moet u niet wachten met het laten inspecteren van uw versleten schokbrekers of veerpoten.


Bandenslijtage:U denkt misschien dat de slijtage van het loopvlak van banden normaal is, maar dit kan het gevolg zijn van versleten schokbrekers en veerpoten. Kijk goed naar uw banden; Als ze tekenen van cupping of versnelde slijtage vertonen, kunnen uw schokbrekers of veerpoten minder goed in staat zijn het contact tussen de band en de weg te behouden. Dit kan een veiligheidsprobleem worden, vooral op natte wegen, met een verhoogd risico op aquaplaning. Vervang niet zomaar de band met een te versleten loopvlak.


Verlies van handling en controle:Rijden met een defect veerpootlager heeft een directe invloed op uw vermogen om uw voertuig onder controle te houden. Het kan zijn dat u merkt dat uw voertuig overmatig stuitert, abrupt rolt of slingert wanneer u een bocht maakt, of dat u zich onbeheersbaar voelt als u door zijwind wordt geraakt. Na verloop van tijd kunnen veerpootlagers hun vermogen om de gewichtsoverdracht onder controle te houden verliezen. Dit is de reden dat u het gevoel krijgt dat u geen controle over uw voertuig heeft.

 

Hoe wordt een veerpootlager 31306852158 voor BMW vervangen?
 

Om een ​​veerpootlager 31306852158 voor BMW te vervangen, moet een technicus eerst het voertuig optillen en ondersteunen, en de wielen verwijderen. De remklauw en rotor worden verwijderd en de stabilisatorstangverbinding wordt losgekoppeld. Vaak zijn er meerdere extra leidingen op de veerpoot aangesloten, die voorzichtig moeten worden verwijderd om schade aan andere systemen te voorkomen.
De technicus koppelt vervolgens de veerpoot los van de fusee en van de veerpoottoren om deze uit het voertuig te verwijderen. Als de gehele veerpootconstructie wordt vervangen, is de installatie relatief eenvoudig. Aan de andere kant is het gebruikelijk om de spiraalveer uit het oude geheel opnieuw te gebruiken.
In dit geval moet de versleten veerpoot worden samengedrukt en gedemonteerd, en moet de nieuwe veerpoot worden gemonteerd voordat deze wordt geïnstalleerd. Dit omvat het plaatsen van het nieuwe veerpootlager in de juiste positie voordat de montage wordt voltooid. Veel fabrikanten adviseren het gebruik van een nieuwe veerpootbevestiging bij het vervangen van veerpoten, en als de veerpoot een veerpootlager gebruikt, moet het lager worden vervangen.

31306852158 Strut Mounting Bearing For BMW

 

De taak van het veerpootlager 31306852158 voor BMW

 

Omdat de wielen van een motorvoertuig draaien wanneer de stuurhoek wordt gewijzigd, is het noodzakelijk dat de verbinding met de vooras torsiebewegingen mogelijk maakt.
De topmontage is meestal een stevig rubber-metaalelement waaronder de veerpoot wordt gemonteerd. In moderne motorvoertuigen meestal een hoekcontactkogellager. De kneedbaarheid van het rubber in de topmontage maakt kleine hoekveranderingen mogelijk en dient tevens als trillingsdemper. Het veerpootlager maakt volledige torsiebeweging mogelijk.
Ondanks het onopvallende karakter van dit onderdeel zijn de keuze van het meest geschikte lager en de nauwkeurige en nauwkeurige montage van groot belang voor het feilloos functioneren van de veerpoot.
De meer geavanceerde en sportief afgestelde motorvoertuigen vergroten de zijdelingse krachten op de veerpoot, die op hun beurt worden omgezet in radiale belastingen op het veerpootlager. Hoewel de axiale belasting, bepaald door het voertuiggewicht en de dynamische contactkrachten, de belangrijkste belasting blijft, wint de radiale belasting aanzienlijk aan belang.

 

 
Onze fabriek

 

In 2017 werd Demmok opgericht.
Taizhou Demmok Machinery Co., Ltd. is gespecialiseerd in de productie van allerlei soorten schokdemperlagers voor auto's, is een geheel van ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en after-sales service in een van de moderne productiebedrijven. Het bedrijf is gevestigd in de Chinese Vereniging van Automobielfabrikanten, eerst genaamd "China auto-onderdelenindustriebasis": Yuhuan City.
De producten van het bedrijf zijn geschikt voor 's werelds grootste merken personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Het bedrijf is geslaagd voor de internationale kwaliteitssysteemcertificering IATF16949:2016, beschikt over geavanceerde productieapparatuur, complete testmethoden en een wetenschappelijk managementsysteem.
Producten worden geëxporteerd naar Europa, Amerika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië enz., meer dan 50 landen. Demmok houdt zich aan het bedrijfsprincipe van "Kwaliteit eerst, klant eerst en krediet eerst". In het beleid van "klantgericht, om interne en externe tevredenheid te bereiken", is Demmok toegewijd aan het leveren van de meest bevredigende producten en de beste service voor klanten over de hele wereld.

product-594-424
product-594-424
 
Veelgestelde vragen

 

Vraag: Wat is het 31306852158 veerpootlager voor BMW?

A: Een veerpoot is in wezen een enkele eenheid bestaande uit schroefveren, dempers en een flexibel bevestigingspunt voor andere componenten. Het algemene doel is om het wiel uitgelijnd te houden met het chassis en om schokken van hobbelige wegen of kuilen te absorberen. Het veerpootlager 31306852158 voor BMW dient als draaipunt voor dit geheel, waardoor het vrij kan bewegen binnen zijn bewegingsbereik en tegelijkertijd extra ondersteuning en stijfheid biedt.

Vraag: Hoe werken veerpootlagers?

A: Het veerpootlager wordt meestal aan de bovenkant van de schokdemper gemonteerd, tussen de schokdemperveer en de carrosserie. Het maakt torsiebewegingen van de schokdemper met lage wrijving mogelijk en heeft een positieve invloed op de stuureigenschappen van het voertuig.

Vraag: Kunt u het veerpootlager 31306852158 voor BMW smeren?

A: Ja, u kunt de veerpootlagers met vet smeren. Houd er rekening mee dat u dit alleen moet doen als er geen vet of smeermiddel meer aanwezig is. Het heeft geen zin meer vet toe te voegen aan de veerpootlagers die al zijn gesmeerd.

Vraag: Wat is de functie van het veerpootlager 31306852158 voor BMW?

A: Montagelagers van de rolveerpoot en de montagelagers van de hulssteun
Bij een bus- of gewoon veerpootlager bewegen de as en het veerpootlager in tegengestelde richtingen op een glijvlak. De twee naar elkaar toe bewegende componenten van een rolpootlager – de binnen- en buitenring – worden daarentegen gescheiden door rolelementen. Dit ontwerp genereert aanzienlijk minder wrijving dan een montagelager van een hulssteun.
Radiale veerpootlagers en axiale veerpootlagers
veerpootlagers kunnen belastingen in radiale richting of axiale richting (stuwkracht) overbrengen en in veel gevallen is er een combinatie van zowel radiale als axiale belastingen over te brengen.
Beide ontwerpen zijn verkrijgbaar als kogellagers of als rollagers. De keuze voor het ontwerp van de veerpootlagers hangt af van de toepassing in kwestie.

Vraag: Wat is de levensverwachting van het veerpootlager 31306852158 voor BMW?

A: Veerpootlagers zijn ontworpen om de hele levensduur van het voertuig mee te gaan. Slijtage, hoge belasting of invloeden van buitenaf zoals vorst, zout, vochtigheid en temperatuurschommelingen kunnen echter tot een verkorte levensduur leiden.

Vraag: Wat gebeurt er als een veerpootlager defect is?

A: Veelvoorkomende tekenen van een versleten veerpootlager zijn onder meer: ​​Een vastlopend of klikkend gevoel wanneer u aan het stuur draait. Het stuur keert niet gemakkelijk terug naar het midden. Verhoogde trillingen bij het rijden over oneffen wegdek.

Vraag: Kun je alleen het veerpootlager vervangen?

A: Zodra een veerpootlager beschadigd raakt, is de enige manier om deze te repareren het daadwerkelijk volledig vervangen ervan.

Vraag: Hoe worden problemen met de veerpootlagers gediagnosticeerd?

A: Versleten, beschadigde of kapotte stutten worden op een aantal manieren gediagnosticeerd. Als het voertuig overmatige speling in de ophanging heeft, gedurende langere tijd gemakkelijk op en neer stuitert, vloeistof lekt uit de veerpoot, of er sprake is van cupping op een band, zijn de veerpoten waarschijnlijk versleten. Vaak wordt een veerpoot gediagnosticeerd wanneer een technicus ophangings- of asonderdelen vervangt of tijdens het uitlijnen van vier wielen.

Vraag: Welke symptomen kunnen een loszittend veerpootlager veroorzaken?

A: Versleten veerpoten kunnen ervoor zorgen dat het voertuig gaat hurken of duiken bij krachtig accelereren/remmen en overhellen bij het ingaan van bochten. Een versleten veerpootlager kan er ook voor zorgen dat het stuur kerf aanvoelt of dat het stuur moeilijk draait.

Vraag: Aan welk symptoom kan een los veerpootlager bijdragen?

A: Omdat de lagers van uw veerpootlagers deel uitmaken van het stuursysteem van uw auto, kan uw vermogen om uw voertuig in een noodgeval te besturen worden beïnvloed. Slechte veerpootlagers kunnen mogelijk leiden tot controleverlies en een crash.

Vraag: Kun je rijden met een slecht veerpootlager?

A: Nee. Een veerpoot impliceert dat deze deel uitmaakt van de ophanging. Als de houder kapot is, ondersteunt deze de hoek van de auto niet meer. Als we het hadden over een schokdemper die slechts een demper is die vastgeschroefd is en die niet bijdraagt ​​aan de ondersteuning van het voertuig, dan zou je daarmee kunnen rijden, maar geen veerpoot.

Vraag: Wat is het verschil tussen een veerpootbevestiging en een veerpootlager?

A: In tegenstelling tot het veerpootlager, draait de veerpootbevestiging niet. Het is het anker dat de veerpootbevestiging op zijn plaats houdt en deze verbindt met het frame van de auto. Deze stabiliteit zorgt ervoor dat het veersysteem uitgelijnd blijft en dat de wielen soepel bewegen.

Vraag: Kun je een veerpootlager smeren?

A: Gebruik het spuitbusje olie om smeermiddel op de draaiplaat, de veerpootlagers en bussen te spuiten. Wacht een paar minuten zodat de olie kan doordringen en herhaal dan.

Vraag: Hoe weet ik of mijn veerpootlager defect is?

A: Draai het stuur voorzichtig in beide richtingen. Laat iemand buiten de auto goed luisteren. Als ze een licht piepen of kraken horen, zijn waarschijnlijk één of zelfs beide lagers defect en moet u de achterste en voorste veerpootlagers zo snel mogelijk vervangen.

Vraag: Waardoor worden de lagers van de veerpootlagers doorgaans beschadigd?

A: Als u over kuilen en hobbels rijdt, kunnen de lagers van de veerpootbevestiging beschadigd raken. Omgevingsfactoren kunnen ook de slijtage vergroten. Dit wordt meestal veroorzaakt door zout, hoge luchtvochtigheid, waterverontreiniging, ijs en temperatuurschommelingen.

Vraag: Waarom maakt mijn veerpootlager geluid als ik een bocht maak?

A: Als het geluid optreedt tijdens het draaien, moet het bovenste lagersamenstel worden geïnspecteerd en/of vervangen. Bij het inspecteren van bevestigingsmateriaal voor veerpoten kunnen veel van dit soort componenten uitrekken of vervormen als ze te strak worden aangedraaid of als ze meerdere keren zijn losgemaakt en opnieuw vastgezet, wat resulteert in een geluid.

Vraag: Moeten de veerpootlagers per paar worden vervangen?

A: Bovendien moeten de veerpoten in paren worden vervangen, niet slechts één kant tegelijk, en moet het voertuig ook een wieluitlijning krijgen nadat de veerpoten en/of lagerplaten zijn vervangen.

Vraag: Hoe weet ik of mijn veerpootlager defect is?

A: Draai het stuur voorzichtig in beide richtingen. Laat iemand buiten de auto goed luisteren. Als ze een licht piepen of kraken horen, zijn waarschijnlijk één of zelfs beide lagers defect en moet u de achterste en voorste veerpootlagers zo snel mogelijk vervangen.

Vraag: Hoe werkt een 31306852158 veerpootlager voor BMW?

A: Om een ​​veerpootlager te vervangen, moet een technicus eerst het voertuig optillen en ondersteunen, en de wielen verwijderen. De remklauw en rotor worden verwijderd en de stabilisatorstangverbinding wordt losgekoppeld. Vaak zijn er meerdere extra leidingen op de veerpoot aangesloten, die voorzichtig moeten worden verwijderd om schade aan andere systemen te voorkomen.
De technicus koppelt vervolgens de veerpoot los van de fusee en van de veerpoottoren om deze uit het voertuig te verwijderen. Als de gehele veerpootconstructie wordt vervangen, is de installatie relatief eenvoudig. Aan de andere kant is het gebruikelijk om de spiraalveer uit het oude geheel opnieuw te gebruiken.
In dit geval moet de versleten veerpoot worden samengedrukt en gedemonteerd, en moet de nieuwe veerpoot worden gemonteerd voordat deze wordt geïnstalleerd. Dit omvat het plaatsen van het nieuwe veerpootlager in de juiste positie voordat de montage wordt voltooid. Veel fabrikanten adviseren het gebruik van een nieuwe veerpootbevestiging bij het vervangen van veerpoten, en als de veerpoot een veerpootlager gebruikt, moet het lager worden vervangen.

Vraag: Wat is de oorzaak van het falen van veerpootlagers?

A: Ouderdom, routinematige slijtage en stoten kunnen ervoor zorgen dat de lagers van de veerpootlagers beschadigd raken. Veelvoorkomende tekenen van een versleten veerpootlager zijn onder meer: ​​Een vastlopend of klikkend gevoel wanneer u aan het stuur draait. Het stuur keert niet gemakkelijk terug naar het midden.

 

Populaire tags: 31306852158 veerpootlager voor BMW, China 31306852158 veerpootlager voor BMW fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen